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허종식 의원, 해상풍력·재생에너지 전력망 확충 3법 대표발의

재생에너지 공동접속설비 법적 근거 마련·민간 참여 허용으로 적기 전력망 구축

더불어민주당 허종식 의원(국회 산자중기위·인천 동구미추홀구갑)은 해상풍력 등 재생에너지 발전단지의 전력망 접속 지연 문제를 해소하고, AI·반도체 등 첨단산업 육성을 위해 국가기간 전력망 건설 속도를 높이는 전력망 확충 3법을 대표발의했다고 30일 밝혔다. 이번 3법은 ▲전기사업법 ▲전원개발촉진법 ▲국가기간 전력망 확충 특별법 일부개정으로 구성되며, 재생에너지 공동접속설비 건설 사업자의 법적 지위를 명확히 하고, 국가기간 전력망 사업에 민간 참여를 허용하는 내용을 담고 있다. 최근 해상풍력과 태양광 등 대규모 재생에너지 단지가 늘면서 여러 발전 사업자가 공동으로 이용하는 송·배전 접속설비(공동접속설비) 건설 필요성이 커졌다. 하지만 현행 전기사업법상 관련 사업 유형이 없어 SPC(특수목적법인) 설립 추진에도 법적 근거가 부족했다. 개정 전기사업법은 재생에너지공동접속설비건설사업을 신설해 SPC의 법적 지위를 부여하고, 전원개발촉진법 개정안은 이들 사업자에게 전원개발사업자 지위를 부여해 사업 추진 권한을 확보하도록 했다. 허 의원은 “재생에너지 발전소 증가로 개별 접속설비 건설의 비효율이 심각하다”며 “공동접속설비 법적 근거 마련으로 중복 투자를 방지하고 전력망

국립인천해양박물관, ‘배순태 선장과 동해호 세계일주항해’ 학술대회 개최

대한민국 최초 국적선 세계일주 조명… 해양 개척과 도전의 역사 재조명

국립인천해양박물관(관장 우동식)은 다음 달 7일 배순태 선장과 동해호의 대한민국 최초 세계일주항해의 역사적 의의를 주제로 한 학술대회를 개최한다. 이번 행사는 국립인천해양박물관이 주최하고 ㈜흥해가 주관하며, 한국해기사협회·한국도선사협회·한국예선업협동조합이 후원한다. 대한민국 국적선 최초로 세계일주항해를 완수한 고(故) 배순태 선장의 항적을 복원하고, 그 역사적 의미와 해양문화유산으로서의 가치를 조명하고자 마련됐다. 1950년대 초, 전쟁의 상흔이 채 가시지 않았던 시기에도 대한민국은 바다에서 희망을 찾았다. 그 중심에는 태극기를 단 국적선 ‘동해호’와 이를 이끈 배순태 선장이 있었다. 배 선장은 1953년 대한민국 선장으로는 처음으로 5년 6개월에 걸쳐 세계 각지를 항해하며 국적선의 첫 세계일주 역사를 써 내려갔다. 학술대회에서는 김성준 국립한국해양대 교수가 ‘배순태 선장과 동해호의 세계일주항해 연구’를, 전준수 서강대 명예교수가 ‘해봉 배순태 선장의 도전과 바람직한 해양지도자상’을, 김인현 고려대 명예교수가 ‘해양문화유산으로서 항로의 보존과 계승’을 각각 발표한다. 발표 후에는 청중과의 질의응답과 토론이 이어지며, 연구 성과의 의의와 향후 과제를 공유하는

이병진 의원, “중앙해양안전심판원, 해양·항만 안전의 상징 평택으로 이전해야”

- 해수부 부산 이전에 따라 해양 균형 발전 위해 경기권으로 이전 필요 - 부산에는 이미 부산지방해양안전심판원 있고, 해사법원까지 추진 중 - 이 의원, ”내년이면 평택항 故 이선호 5주기, 해양 항만 안전의 상징으로 평생 기억되어야“

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 더불어민주당 이병진 의원(평택시을)은 30일 해양수산부 종합감사에서 세종시에 위치하고 있는 중앙해양안전심판원이 해양·항만 안전의 상징인 평택으로 이전해야 한다고 주장했다. 해양안전심판원은 선박 관련 사고에 대한 조사와 심판, 해양 안전의 확보를 담당하는 해수부 소속의 준사법적 기관으로서, 세종시에 본부를, 인천·동해·목포·부산에 지방해양안전심판원을 두고 있다. 이 의원은 “부산에는 이미 지방해양안전심판원이 있어 기능이 중복된다”며, “부산은 해사법원까지 추진하고 있는데 부산 일극주의가 아닌 3면이 바다로 둘러쌓인 우리 해양 산업을 전반적으로 고려해야 한다”고 주장했다. 또, 평택을 비롯해 경기도 전체에 해수부 산하기관 및 지사가 2개 뿐(해양환경공단 평택지사, 한국항로표지기술원 부표사업팀 서해지소)인 점을 지적하며, “부산에만 24개의 산하기관이 있는 반면, 260km에 달하는 경기도 바다는 사실상 소외돼있다”고 지적했다. 이 의원은 “내년이면 평택항 故 이선호 씨 사망사고 5주기”라며 “사고 이후 항만안전특별법이 제정되어 오늘에 이르는 만큼, 평택을 해양·항만 안전 특화 항만으로 발전시켜야 한다”고 강조했다. 현행 「해양

“부산 북항 재개발, 8천억 특혜와 8년 지연… 40년 전 일본 요코하마에 이미 배웠던 교훈조차 외면했다”

- 조경태 의원, “미나토미라이21은 공공성으로 세계적 성공, 우리는 특혜와 비리로 신뢰 잃었다”

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 조경태 의원(국민의힘, 부산 사하을)은 30일 해양수산부 종합국정감사에서 “부산 북항 재개발이 15년째 표류하며 8년 이상 지연된 채, 국민의 혈세 8천억 원이 특혜와 비리로 낭비되고 있다”며 “40년 전 요코하마가 보여준 성공 모델을 그대로 두고도 이를 벤치마킹하지 못한 것은 해수부와 BPA의 구조적 실패”라고 강하게 비판했다. 조 의원은 “요코하마 ‘미나토 미라이21’은 1983년 착공 이후 40년간 일관된 비전과 철저한 공공성 원칙으로 2,000여 개 기업을 유치하고 연간 방문객 8,260만 명을 기록했다”며 “반면 우리 북항은 2008년 시작 이후 기반 조성만 끝났고, 방문객 유치나 기업 입주 실적 모두 미미하다”고 지적했다. 그는 “미나토미라이는 ‘업무·상업 중심 도시’로 설계돼 주거용 시설을 철저히 제한했지만, 우리 북항은 생활형 숙박시설과 주거용 오피스텔을 허용해 공공성이 무너졌다”며 “결과적으로 특정 민간사업자에게 8,000억 원에 달하는 부당이득이 돌아간 것으로 감사원 감사에서 확인됐다”고 밝혔다. 조 의원은 “부산항만공사가 이런 특혜성 변경을 알면서도 ‘이견 없음’으로 결재했다는 것은 명백한 직무태만”이라

인천시, 국내 최초 해양 생분해성 부표 품질인증 획득

바이오플라스틱 지원사업 결실… 해양 미세플라스틱 저감·양식장 보급 본격화

인천시(시장 유정복)는 친환경 바이오산업 육성 전략의 일환으로 추진한 바이오플라스틱 지원센터 구축사업을 통해 실증 지원한 ㈜스튜디오다시물결(서구 오류동)의 해양 생분해성 부표 제품이 해양수산부 주관 ‘인증부표 품질인증위원회’ 심사를 최종 통과했다고 26일 밝혔다. 이번 성과는 인천시가 해양 미세플라스틱 저감을 목표로 추진해 온 친환경 바이오산업 육성 정책의 구체적 결실로, 지자체 지원을 통해 개발된 해양 생분해성 부표가 품질인증을 획득한 국내 첫 사례다. 그동안 국내 양식장은 스티로폼 부표 사용으로 인한 해양 미세플라스틱 오염 문제가 심각하게 지적돼 왔다. 정부는 지난 2023년 11월부터 스티로폼 부표 사용을 전면 금지하고, 플라스틱 인증 부표 사용을 의무화했지만, 기존 인증 부표 역시 해양 환경에서 완전 분해되지 않아 오염 저감 효과에는 한계가 있었다. 특히 영국 맨체스터대학교 연구팀이 2018년 ‘네이처 지오사이언스(Nature Geoscience)’에 발표한 논문에서는 인천 해안의 미세플라스틱 농도가 세계적으로 높은 수준이라고 지적한 바 있다. 이에 인천시는 한국건설생활환경시험연구원(KCL)과 공동으로 해양 생분해성 부표 연구개발을 추진해 왔으며, 이

국립인천해양박물관, 전시 서포터즈 10명 모집

전시 기획·홍보 등 실무 체험 기회 제공

국립인천해양박물관이 전시 기획과 홍보 등 전시 현장의 다양한 업무를 직접 경험할 수 있는 전시 서포터즈를 오는 29일까지 모집한다. 이번 프로그램은 대학생들에게 박물관의 전시 기획 및 운영 과정을 체험할 기회를 제공하고, 문화공간 속에서 창의적인 아이디어를 발휘할 수 있도록 마련됐다. 모집 대상은 박물관과 문화유산에 관심이 많고, SNS나 온라인 커뮤니티 활동이 활발한 대학생(휴학생 포함)이다. 콘텐츠 기획 및 제작 역량을 갖춘 인원을 우대하며, 모집 인원은 총 10명이다. 선발된 서포터즈는 오는 11월 3일부터 12월 29일까지 약 두 달간 국립인천해양박물관에서 활동한다. 주요 업무는 ▲전시 기획 지원 ▲홍보 콘텐츠 제작 ▲체험 프로그램 및 이벤트 운영 ▲관람 지원 및 전시물 관리 등으로, 전시 현장의 실무를 경험하며 관람객과 박물관을 잇는 역할을 수행하게 된다. 박물관은 서포터즈의 원활한 활동을 위해 사전 교육과 현장 실습을 진행하며, 활동 기간 동안 소정의 활동비를 지급한다. 활동 종료 후에는 수료증이 발급되며, 우수 활동자에게는 상장과 기념품이 수여된다. 지원은 국립인천해양박물관 누리집에서 모집 공고를 확인한 뒤, 지정된 지원서를 작성해 오는 29일까

해양과학관, 해(海)바라기 서포터즈 5기 기자단 발대식 개최

- 대학생과 어린이가 함께하는 해양과학 소통의 출발점

국립울진해양과학관(관장 김외철, 이하 해양과학관)은 해(海)바라기 서포터즈 5기 기자단 발대식을 25일 해어울림홀에서 성황리에 개최하였다. 이번 기자단은 ‘대학생 기자단’과 ‘키즈 기자단’으로 구성되어 있으며, 2025년 10월부터 2026년 3월까지 약 6개월간 다양한 해양과학 콘텐츠 제작 활동을 펼칠 예정이다. 이번 발대식은 국립울진해양과학관의 해(海)바라기 서포터즈 5기로 총 19명이 서포터로 임명되었다. 어린이 서포터즈는 초등학생 어린이들로 구성되어 해양과학 그림일기 콘텐츠 제작 중심으로 활동하게 된다. 이는 어린이의 시각에서 창의적인 아이디어를 발굴하고 이를 과학관에 접목하면서 해양과학을 친숙하게 홍보하기 위함이다. 행사는 개회식, 위촉장 수여, 서포터즈 내용 소개, 단체촬영의 순서로 진행되었으며, 대학생 기자단 김선민(경북대학교 지구시스템과학부 3학년)은 “과학관의 전시와 프로그램을 직접 취재하고 콘텐츠로 만들어 많은 사람에게 해양과학을 알리고 싶다”고 포부를 밝혔으며, 키즈 기자단 고다연(정라초 4학년)은 “재미있게 배우고 친구들과 협력해 멋진 기사를 쓰고 싶다”고 소감을 전했다. 김외철 관장은 축사를 통해 “독도의 날인 10월 25일에 발대식을

국립해양생물자원관, ‘노사상생 인증’ 사후 심사서 적합 판정

노사 상호 신뢰·협력 기반 체계 구축 호평…지속적 개선 활동 기대

해양수산부 산하 공공기관 국립해양생물자원관(관장 김현태)이 최근 노사상생 인증(LMBC) 사후 심사에서 적합 판정을 받았다. 심사는 지난달 26일 중소벤처기업인증원(KOSRE, 원장 엄진엽)에서 진행됐다. 국립해양생물자원관은 지난해 최초로 노사상생 인증을 획득한 이후, 이번 사후 심사에서 노동자와 경영진 간 상호 신뢰와 협력에 기반한 노사 협력체계 구축에 대해 높은 평가를 받았다. 특히 노사 합동 환경정화활동과 노사 관계 관리 역량 강화를 위한 워크숍 운영 등 실질적 협력 프로그램이 심사에서 긍정적으로 평가됐다. 국립해양생물자원관은 이번 심사 결과를 바탕으로 노사관계를 더욱 견고히 하고, 지속적인 개선 활동을 통해 상호 신뢰할 수 있는 노사 문화를 정착시켜 나갈 계획이다. 김현태 관장은 “국민이 공감하고 신뢰하는 공공기관이 되기 위해서는 노사 간 신뢰와 소통이 필수적”이라며, “이번 사후 심사를 계기로 노사가 함께 더 나은 일터를 만들고 공공기관으로서 역할을 충실히 수행하겠다”고 밝혔다. 한편 중소벤처기업인증원(KOSRE)은 중소벤처기업진흥공단이 출자해 설립한 중소벤처기업부 산하 공적 인증·평가기관으로, ISO 경영시스템, 인권경영시스템(HRMS), 노사상생

김선교 의원, 최근 5년 해상 변사자 3647명…과실·자살 사고 잇따라

해상 안전 체계 강화 필요

국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김선교 의원(국민의힘, 경기 여주시·양평군)이 해양경찰청으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 지난 2020년부터 올해 9월까지 최근 5년여간 해상에서 발견된 변사자가 총 3647명에 달하는 것으로 나타났다. 연도별로는 지난 020년 646명, 2021년 641명, 2022년 598명, 2023년 653명, 지난해 596명, 올해 9월 기준 513명이었다. 변사 원인별로는 본인 과실로 인한 사고가 1905명(52.2%)으로 가장 많았고, 자살 715명(19.6%), 타살과 충돌·침몰·전복 등 재해사 각 11명(0.3%) 순이었다. 사인 불명 및 신원 확인 불가 등 기타는 1005명(27.6%)이었다. 지역별로는 부산해양경찰서에서 467명의 변사자가 발견돼 가장 많았으며, 이어 인천해양경찰서 362명, 목포해양경찰서 322명, 여수해양경찰서 303명, 창원해양경찰서 231명, 제주해양경찰서 212명이었다. 특히 부주의로 인한 과실사는 부산해경에서 188명이 발생했으며, 자살은 인천해경에서 156명으로 가장 많았다. 사인 불명 및 신원 확인 불가 등 기타 사례도 부산해경 175명, 인천해경 122명, 목포해경 115명, 여수해

국립인천해양박물관, ‘기록된 표류, 연결된 바다, 새로 쓰는 이야기’ 학술대회 개최

표류와 표해록을 통해 본 해양 교류사… 기록의 의미와 활용 방안 모색

국립인천해양박물관(관장 우동식)은 오는 30일 박물관 대강당에서 기록된 표류, 연결된 바다, 새로 쓰는 이야기를 주제로 한 학술대회를 개최한다. 이번 행사는 바다 위에서의 우연한 만남과 생존의 기록인 ‘표류’와 ‘표해록’을 새로운 시선으로 조명하며, 한국 해양문화의 역사적·인문학적 의미를 탐구하기 위한 자리다. 표류는 단순한 해난(海難)의 사건이 아니다. 그것은 생존의 경계를 넘어서 타문화와의 우연한 조우, 그리고 세계를 바라보는 시선의 변화를 이끌어온 역사적 경험이었다. 이러한 만남이 기록된 ‘표해록(漂海錄)’은 바다를 매개로 한 인간의 경험과 사유의 흔적을 담고 있으며, 오늘날에도 여전히 문화 교류의 원형적 서사로 읽힌다. 이번 학술대회에서는 민덕기 청주대학교 명예교수가 기조강연을 맡아 조선시대 해양 인식과 표류를 통한 교류와 소통을 주제로, 조선인의 세계관과 바다를 통한 문화적 확장의 의미를 재조명한다. 이어 장서각 박진성 연구원의 같은 표류, 다른 기록을 통한 표해 사건의 재검토, ▲제주민속자연사박물관 김나영 학예사의 표류·표착지의 지역적 특성과 의도를 가진 표류 사건, ▲공군사관학교 남호현 교수의 역사지리정보시스템(HGIS)을 통한 표해 노정의 복원