강화군이 지역 수산물의 안전성을 공식 확인받고 소비 촉진과 관광객 유치에 본격 나섰다. 군은 12일 길상면 황산도 어판장에서 열린 강화군 농림축수산업 발전 정책협의회에서 수산물 시식회를 개최했다. 이 자리에는 박용철 군수와 한승희 군의회 의장을 비롯해 강화옹진축협, 농협, 수협, 인삼조합, 산림조합, 농어촌공사 등 농림·축·수산업 각 분야 단체장과 어촌계원 등 50여 명이 참석했다. 강화군 농림축수산업 발전 정책협의회는 지역 농·축·수산업의 현안을 논의하고 협력 방안을 모색하는 협의기구로, 정기적인 회의를 통해 지역 발전 방향을 공유하고 있다. 박 군수는 “해수와 수산물 검사에서 모두 이상이 없는 것으로 확인돼 강화군 수산물이 안전하다는 점을 널리 알리고자 이번 행사를 마련했다”며 “여름 휴가철을 맞아 강화에서 신선한 수산물을 맛보고 즐거운 시간을 보내시길 바란다”고 강조했다. 군은 이번 행사를 계기로 관광 홍보에도 속도를 낼 계획이다. 강화도의 여름을 주제로 한 영상 공모전을 열어 지역에 대한 관심을 높이고, 매력적이고 역동적인 이미지를 담은 홍보 영상을 제작 중이다. 또한 한국관광공사, 인천관광공사 등 유관기관과의 협력과 SNS 채널을 통한 온라인 홍보도
인천시 중구 삼목항 현장을 찾은 김정헌 구청장이 “삼목항 활성화를 위한 최우선 과제는 진입로 개선”이라며 어촌계 주민들과 머리를 맞댔다. 삼목항은 활발한 어업 활동이 이뤄지는 동시에 인근 장봉도와 신도로 향하는 관광객이 이용하는 지역 대표 어항이다. 하지만 영종국제도시 북측 해안도로와 인접해 있으면서도 직결되지 않아, 공항동로와 삼목선착장지하차도를 우회해야만 진입이 가능해 접근성에 큰 어려움을 겪고 있다. 특히 인천공항 제2터미널 건설 당시 우회로 조성으로 인해 삼목항 진입로 접근성이 크게 떨어졌으며, 협소한 진입도로로 병목 현상까지 발생해 주민과 관광객 불편이 가중되고 있다. 어촌계 주민과 상인들은 진입로 직선화와 접근성 개선을 강력히 요청하는 상황이다. 이에 김 구청장은 “영종~신도 간 평화대교 건설 등 주변 도로 환경 변화에 맞춰 삼목항 진입도로 개선이 함께 이뤄져야 한다”며 “인천국제공항공사 등 관계 기관과 적극 협의해 문제 해결에 최선을 다하겠다”고 말했다. 중구는 앞으로 주민 의견을 반영해 도로 및 교통 상황을 면밀히 검토하고, 관계기관과 협력해 삼목항 활성화를 위한 진입로 개선 사업을 추진할 계획이다.
국립인천해양박물관(관장 우동식)이 오는 9월 6일부터 11월 1일까지 유아부터 성인, 시니어까지 전 연령층이 참여할 수 있는 해양 문화예술교육사업 ‘I’M 바다예술가’를 운영한다. 이번 사업은 국립인천해양박물관과 인천문화재단이 협력해 개발한 프로그램으로, 해양의 가치와 아름다움을 다양한 예술활동을 통해 체험할 수 있도록 7종의 맞춤형 교육으로 구성됐다. 10년 이상 경력의 7명 예술가(김은미, 김종명, 김지윤, 심설희, 심현주, 이상명, 최서연)가 직접 기획과 운영을 담당해 전문성과 완성도를 높였다. ‘I’M 바다예술가’는 연령대와 참여 대상별로 세분화된 프로그램을 운영한다. 11세 이상 초등 고학년부터 성인, 시니어를 대상으로 ‘TWOgether: 바다 드로잉’과 ‘샌드로그 Sand-log’ 두 가지 프로그램이 제공된다. ‘TWOgether: 바다 드로잉’은 2인이 한 팀을 이루어 폐어망에 털실로 바느질하듯 바다를 표현하는 업사이클 작품 만들기이고, ‘샌드로그 Sand-log’는 샌드아트 기법을 배우고 박물관에서의 하루를 브이로그처럼 기록하는 체험이다. 초등학생 자녀를 둔 가족을 위한 ‘바다로 그린 그림’과 ‘바다가 걷는 날’도 눈길을 끈다. 바다로 그린
인천지방해양수산청(청장직무대리 이정섭)은 인천항 연안부두 여객선터미널 인근 선박들의 안전한 입출항을 지원하기 위해, 일반항구남방파제 굴곡부에 신규 등대를 설치했다고 8일 밝혔다. 이번에 설치된 등대는 총 사업비 약 1억원의 국비가 투입된 시설로, 높이 8m, 직경 1.9m의 황색 원형 강관 구조물이다. LED 광원을 활용해 야간에는 최대 10km 거리에서도 등대 불빛을 식별할 수 있으며, 기상 악화 시에도 선박의 위치 인지와 안전 항로 확보에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 인천항 연안부두 주변 해역은 지형적으로 방파제가 길고 굴곡이 많아, 특히 농무기(春霧期, 秋霧期)인 봄·가을철에 해상 안개가 빈번히 발생하는 지역이다. 또한 기습적인 집중호우 등 기상 악화 시에는 시야 확보가 어려워, 여객선과 어선 등이 입출항 시 항로를 판단하기 어려운 상황이 자주 발생해 왔다. 인천해수청은 이 같은 해역 특성을 반영해 방파제 굴곡부에 등대를 신설함으로써, 연안여객터미널을 이용하는 여객선 및 어선의 안전운항 여건을 크게 개선한 것으로 평가받고 있다. 인천지방해양수산청 관계자는 “이번 등대 신설은 단순한 항로표지 보강을 넘어, 실제 운항 선박들이 체감할 수 있는 안전
인천지방해양수산청(청장직무대리 이정섭)은 여름철 태풍과 집중호우 등 풍수해로 인한 해양사고를 예방하고 선박 통항의 안전을 확보하기 위해 관할 해역 내 항로표지시설 371기에 대한 전수 안전점검을 이달 30일까지 실시한다고 밝혔다. 이번 점검은 항로표지시설의 기능 유지와 통항 안전 확보를 위해 실시되는 정기 점검으로, 유인 등대 3기와 무인 등표·등부표 368기 등 총 371기가 대상이다. 인천해수청은 시설물별 주요 장비인 등명기의 작동 상태를 비롯해 구조물 안정성, 통신장비 기능 등을 집중 점검하고, 이상 발견 시 즉각적인 현장 조치를 통해 피해 확산을 사전에 차단할 방침이다. 항로표지는 선박이 항만과 연안을 안전하게 운항할 수 있도록 위치와 방향, 위험 지점을 알려주는 핵심 시설로 ‘바다의 신호등’으로 불린다. 주로 빛, 소리, 전파 등을 통해 선박에 항로 정보를 전달하며, 해상 안전의 최전선에 있는 기반 인프라다. 특히 여름철에는 태풍, 고파랑, 안개 등으로 시계 확보가 어려워지면서 등대, 등표 등의 역할이 더욱 중요해진다. 이에 따라 인천해수청은 단순 기능 확인을 넘어 실제 해양기상 상황을 고려한 대응 체계를 함께 점검해 선제적 해양사고 예방에 나서고
국립인천해양박물관(관장 우동식)이 그리스 최대 국립박물관인 국립고고학박물관(National Archaeological Museum)과 문화 교류 확대를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 한-그리스 수교 65주년을 맞이하는 2026년을 기념해 양국의 해양문명을 잇는 국제교류전 '그리스 해양문명'(가제)을 공동 개최하기 위한 발판으로 마련됐다. 협약식은 5일 진행됐으며, 이를 통해 두 기관은 오는 2026년 하반기 국립인천해양박물관에서 열릴 예정인 국제전시를 공동 기획·준비해 나갈 예정이다. 전시의 주축이 될 그리스 국립고고학박물관(관장대행 콘스탄티노스 니콜렌초스)은 아테네에 위치한 그리스 문화부 산하 대표 기관으로, 미케네 문명부터 헬레니즘 시대까지 방대한 고대 유물을 보유하고 있다. 전시에는 미케네 문명의 황금컵, 고대 선형문자 점토판, 아가멤논의 가면으로 알려진 황금가면 등 고대 해양문명의 상징적 유물들이 소개될 예정이다. 특히 이번 전시에서는 고대 그리스 해전의 상징인 전투선, 트라이림(Trireme)의 정교한 모형과 실제 전투에서 사용된 청동 충각(Ram)도 함께 선보여질 예정이어서, 고대 해상 전투기술과 해양 전략을 한눈에 볼 수 있는
인천시가 최근 북한 평산 우라늄 정련공장 관련 오염수 유입 가능성에 대한 시민 불안을 해소하기 위해 지역 내 해역 45개 지점에 대한 우라늄 전수조사를 실시한 결과, 모든 조사 지점에서 안전한 수준으로 나타났다. 시 보건환경연구원은 6일, 강화도 해역을 포함한 인천 전 해역을 대상으로 한 우라늄 특별 정밀조사 결과를 발표하고 “모든 조사 지점에서 우라늄 농도가 자연 해수 평균보다 낮아 이상이 없었다”고 밝혔다. 이번 조사는 유튜브 및 SNS를 통해 북한 평산 우라늄 정련공장에서 발생한 폐수가 서해로 유입됐을 가능성이 제기되며 시민 우려가 커진 데 따라 추진됐다. 인천시는 지난달 3일 강화 연안에서 실시한 1차 조사에서 삼중수소(³H)와 세슘(¹³⁴Cs, ¹³⁷Cs) 모두 최소검출가능농도(MDA) 미만으로 확인됐으며, 이어 지난달 4일 정부 주관의 특별합동조사에서도 ‘이상 없음’ 판정을 받은 바 있다. 하지만 시민 불안이 이어지자, 인천시는 지난달 30일 유정복 시장이 직접 강화 외포리 해역에서 채수를 실시한 데 이어, 이달 1일 강화 연안 2차 조사, 2일 영종도 주변 정밀 조사 등 추가 대응에 나섰다. 이와 함께 해양수질측정망 정기조사 지점 34곳과 강화
연일 이어지는 폭염 속, 도심에서 시원한 바다를 만날 수 있는 특별한 전시가 시민들의 큰 호응을 얻고 있다. 국립인천해양박물관(관장 우동식)은 현재 박물관 2층 로비에서 디지털 실감영상 특별전 '하모니: 고래로 바다를 보다'를 개최하며, 더위에 지친 시민들에게 특별한 힐링 공간을 제공하고 있다. 이 전시는 무더운 여름철, 바닷가 대신 시원한 박물관으로 발길을 돌린 관람객들의 마음까지 시원하게 적셔주고 있다. 가로 20미터, 세로 6미터의 초대형 스크린에 펼쳐지는 바다의 풍경과 거대한 고래의 유영은 입장하는 순간 관람객을 압도한다. 특히 아나몰픽 기법을 활용한 입체적 영상은 마치 바닷속 깊은 곳에 들어와 있는 듯한 강렬한 몰입감을 선사하며, 실제 고래와 함께 헤엄치는 착각을 불러일으킨다. 전시장 전역에 울려 퍼지는 파도 소리와 고래의 울음은 단순한 시각적 전시를 넘어, ‘물멍’, ‘파도멍’, ‘고래멍’이라는 신개념 힐링 트렌드를 이끌고 있다. 편안한 의자에 앉아 고요히 화면을 바라보는 관람객들의 모습은 여름 도심 속 특별한 쉼의 순간을 그대로 보여준다. 지난 주말 지인과 함께 박물관을 찾은 박모(32)씨는 “더위를 피해 들어왔다가 마음까지 맑아지는 느낌을 받았
인천지방해양수산청이 어선의 안전한 입·출항과 정박 여건 개선을 위한 어유정항 유지준설공사에 본격 착수했다. 인천해수청은 지난달 31일, 인천 강화군에 위치한 국가어항 어유정항의 항내 퇴적토를 제거하는 어유정항 유지준설공사를 착공했다고 공식 발표했다. 해당 공사는 총 65억원의 예산이 투입되며, 오는 2026년 7월 준공을 목표로 하고 있다. 어유정항은 지난 1971년 국가어항으로 지정된 이후 고농도 부유사의 지속 유입으로 인해 연간 0.2m에서 최대 1.0m에 이르는 토사 퇴적이 발생하고 있다. 이로 인해 소형선 부두 전면 수심은 약 DL(+)5.0m, 항로는 DL(+)0.0m 수준으로 조사되는 등 어선의 접안 및 입출항에 큰 불편이 초래되고 있는 실정이다. 인천해수청은 이번 공사를 통해 어유정항 내 저수심 구간에 퇴적된 토사 약 16만㎥를 준설하여 수심을 DL(-)3.0m까지 확보할 계획이다. 이를 통해 어선들의 원활한 항내 진출입과 정박을 가능하게 하고, 장기적으로는 어항 기능 회복과 해양 안전 확보에 기여할 것으로 기대된다. 장병철 인천지방해양수산청 항만정비과장은 “이번 공사는 어선을 이용하는 어민들의 안전사고를 예방하고 항내 이용여건을 실질적으로 개선
연평도에 쌓여가는 폐 게어망 문제 해결을 위해 산·학·연·관이 힘을 모았다. 인천강소연구개발특구사업단(단장 이희관)은 지난달 30일 인천대학교 본관에서 폐기물 자원화 및 대체물질 개발 분야 제3회 기술세미나를 열고, 연평도 폐그물 처리에 대한 기술적 해법과 정책 연계 방안을 모색하는 자리를 마련했다. 이번 세미나는 지역 환경 현안을 공유하고, 인천강소특구기업의 기술을 적용해 실질적인 해결 방안을 찾기 위해 기획됐다. 세미나에는 인천대학교, 옹진군청, ㈜팬에코, 인천강소특구기업협회, 특허 전문가 등 산·학·연·관 관계자 20여 명이 참석해 심도 있는 논의를 펼쳤다. 이날 주요 안건은 연평도에 매년 약 1000톤씩 적치되고 있는 폐 게어망 처리 문제였다. 구리동 적환장(연평리 산10-1번지)에는 수년간 버려진 폐그물이 쌓이면서 심한 악취와 위생 문제를 유발하고 있다. 연평도는 군사 접경지역이라는 특수성 탓에 야간 조업이 제한돼 어획물 처리가 대부분 부두에서 이뤄지며, 그에 따라 폐그물이 육상에 방치되는 구조적 문제가 지속되고 있다. 윤경환 옹진군청 주무관은 현황 발표에서 “연평도의 폐그물 문제는 기존 방식으로는 한계가 있는 만큼, 기술기반의 새로운 해결책이 절실
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