하나금융그룹이 올 하반기 금융감독원의 정기검사 대상으로 지정됐다. 이번 검사에는 단순히 지주사 본사뿐 아니라 계열사 전반을 들여다보는 ‘금융계열사 연계검사’가 적용될 가능성도 제기된다. 아직 신임 금감원장이 정식 임명되지는 않았지만, 차기 원장의 첫 공식 행보가 될 수 있다는 점에서 금융권에선 “기강 확립 차원의 고강도 검사로 이어질 수 있다”는 전망도 나온다.

올해 상반기에는 신한금융이 정기검사를 받았고, 작년에는 KB금융·우리금융·NH농협금융이 차례로 검사 대상이 됐다. 하반기에는 하나금융과 iM금융지주(옛 DGB금융지주)가 대상이다. 정기검사는 통상 6주에 걸쳐 이뤄지며, 필요 시 2주 연장이 가능하다. 다만 7~8월은 금감원의 사실상 휴지기로 분류돼, 실질적인 착수 시점은 9월이 유력하다. 현재 정부조직개편 논의가 진행 중인 만큼 검사 일정은 다소 유동적이다.

금감원은 올해부터 ‘금융계열사 연계검사’ 체계를 단계적으로 도입해 왔으며, 하나금융 역시 해당 방식이 적용될 수 있다는 전망이 나온다. 연계검사는 지주사뿐 아니라 은행·카드·증권·캐피탈·저축은행 등 주요 계열사를 동시에 점검하는 방식으로, 앞서 BNK금융과 신한금융이 이 절차를 통해 그룹 전반의 검사를 받은 바 있다. 연계검사는 지주사의 계열사 관리 역량과 내부통제 체계를 종합적으로 살펴볼 수 있다는 점에서 실효성이 크다는 평가를 받고 있다.

하나금융은 최근 내부통제와 관련한 문제를 드러내며 검사 강도가 더욱 높아질 가능성이 크다. 2025년 상반기에만 하나은행이 공시한 금융사고 금액은 489억6510만원에 달한다. 이는 지난해 상반기 무사고 공시와 극명하게 대비된다. 그 중에서도 74억 원대 부당대출 사건은 금감원이 은행권에 전방위 점검을 지시한 직전과 직후에도 사고가 지속됐다는 점에서 구조적 허점이 뚜렷하게 드러난 사례다.

문제가 된 부당대출은 하나은행 한 영업점 직원이 기업에게 금품을 받고 허위 서류를 묵인해 시설 및 운전 자금을 대출해 준 사건이다. 2021년 10월부터 2023년 11월까지 약 2년 넘게 이어졌으며, 총 대출 실행금액은 127억7000만원, 이 중 회수되지 못한 금액만 74억7000만원에 달한다.

이 기간 중에는 금감원이 은행장들을 대상으로 자체점검을 지시한 시점도 포함돼 있었지만, 하나은행은 당시 금감원이 제시한 사고 유형에 맞춰 제한적인 점검을 진행해 해당 사례를 포착하지 못했다. 결국 사고는 내부 통제가 아닌 외부 신고를 통해 뒤늦게 드러났다.

금감원이 최근 발표한 주요 은행 검사 결과에서도 우리은행·국민은행·농협은행의 부당대출 사고가 대거 드러났고, 신한투자증권에선 지난해 ETF 선물매매로 1300억원 손실이 발생한 이후 그룹 차원의 통제 실패가 문제로 떠오른 바 있다.

이처럼 하나금융에 대한 이번 정기검사는 단순한 주기적 점검이 아닌, 신임 금감원장의 리더십 시험대이자 금융지주사의 실질 통제력에 대한 첫 정밀 진단이 될 가능성이 크다. 하나금융의 대응 결과에 따라 금감원의 하반기 검사 기조가 금융권 전체에 어떤 파장을 미칠지 이목이 쏠린다.