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낙농

육우, 맞춤형 영양공급으로 육량·육질등급 개선

육성기, 비육전기, 비육후기의 적정 영양 수준 설정

농촌진흥청(청장 이양호)은 최근 육우사육 농가에서 농산부산물을 활용한 섬유질배합사료(TMR)의 수요가 늚에 따라 비육과 육질을 개선하고 농가 소득에도 도움이 되는 영양 수준을 설정, 발표했다.

 

육우는 사육 기간이 짧고 농후사료 위주로 사육해 농가의 사료비 비중이 큰 편이다. 생산비 중 사료비가 차지하는 비율이 55%∼60%에 이른다. 육질 등급도 2등급, 3등급 출현율이 86% 이상으로 높은 편이어서 도체가격이 낮다. 

 

농촌진흥청은 육우의 육성기, 비육전기, 비육후기에 섬유질배합사료의 조단백질(CP)3) 수준을 17%, 15%, 13%, 가소화양분 총량(TDN)4)은 각각 중간 수준(74%-80%-84%), 낮은 수준(71%-78%-82%)으로 나눠 18마리에게 14개월간 급여해 출하했다. 그 결과, TDN을 중간 수준(74%-80%-84%)으로 설정해 먹이는 것이 소득을 늘리는데 유리했다. 

하루체중증가량(일당증체량)과 일일사료섭취량, 도체중은 크게 차이가 없었으나, 육량등급과 육질등급은 TDN을 2%~3% 정도 높게 급여했을 때 더 우수했다.

 사료비는 TDN을 높게 급여할 때가 적게 급여했을 때보다 5.5% 증가했으나, 마리당 소득은 TDN이 높았을 때 37% 늘어 결과적으로 더 이득이었다< 표 참고>.

 

농촌진흥청 국립축산과학원 강희설 낙농과장은 “육우의 섬유질배합사료를 먹여 생산성을 높이기 위해서는 각 단계에 알맞은 맞춤형 영양공급으로 육량과 육질등급을 개선하는 사육 방안이 필요하다” 라고 전했다.

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지구의 날, 식탁에서 시작하는 저탄소 실천…한우의 가치 재조명
4월 22일 지구의 날을 맞아 일상 속 탄소 저감을 실천하려는 움직임이 확산되면서, 식탁에서의 선택이 환경에 미치는 영향에도 관심이 쏠리고 있다. 한우 산업은 이러한 변화에 발맞춰 저탄소 사양 기술을 도입하고 농가 스스로 기술 혁신에 매진하며 ‘지속가능한 축산’으로의 체질 개선에 박차를 가하고 있다. 이에 한우자조금관리위원회(위원장 민경천, 이하 한우자조금)는 지구의 날을 맞아, 짧은 푸드 마일리지와 자원순환 구조를 갖춘 한우를 통해 가치 소비의 해답을 제시한다. 과거에는 가격과 품질 중심의 소비가 주를 이뤘다면, 최근에는 생산과 유통 전 과정에서 발생하는 탄소 배출까지 고려하는 ‘가치 소비’가 확산되는 흐름이다. 이러한 변화 속에서 국내에서 생산·소비되는 한우가 저탄소 식단의 한 축으로 주목받고 있다. 한우는 대표적인 로컬푸드로, 생산부터 유통까지 대부분 국내에서 이뤄진다. 장거리 운송이 필요한 수입 축산물과 비교하면 이동 거리가 짧아 ‘푸드 마일리지’를 줄일 수 있고, 그만큼 운송 과정에서 발생하는 온실가스 배출을 낮출 수 있다. 식재료 선택 단계에서 유통 경로까지 고려하는 소비가 늘어나면서, 한우는 일상에서 실천 가능한 저탄소 식단의 사례로 언급되고 있

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